| 1 | 繞組直流電阻測量 | 測量所有繞組和全部分接位置時的繞組電阻，變壓器每一相的繞組電阻之間的差別應小于2%。即：[R(max)-R(min)]/R(avr)<2%。低壓繞組為三角形接線時，應提供半成品時每相直流電阻，各相差值應小于平均值的2%，出廠時線間側得的直流電值差值應小于平均值的1%。 |
| 2 | 電壓比測量、聯(lián)結組別和極性檢定 | 應在所有線圈和所有分接位置進行電壓比測量。變壓器的電壓比誤差在所有分接位置的誤差不超過±0.5%。聯(lián)結組別正確。 變壓器的極性應為“減極性”。 |
| 3 | 短路阻抗及負載損耗測量 | 阻抗的容差不能大于規(guī)定值。 負載損耗測量應在額定電壓分接位置上進行。損耗測量值應用校正系數(shù)進行校正。校正系數(shù)是根據(jù)經(jīng)過校驗的儀表準確度而確定。對于測量功率因數(shù)極低（0.03或以下）的負載損耗，所有儀用互感器的相角誤差應予以校正。所有阻抗和負載損耗值應換算成為參考溫度（75℃）時的數(shù)值。 |
| 4 | 空載損耗和空載電流測量（含空載電流的諧波測量） | 應分別在50%、60%、70%、80%、90%、100%、105%以及110%的額度電壓下進行空載損耗和空載電流測量。 初次空載損耗和空載電流的測量：在所有絕緣試驗之前，在額定電壓的10%，50%，60%，70%，80%條件下，測量空載損耗和空載電流，然后再從額定電壓的90%～115%的范圍內，以每5%作為**電壓逐級測量，空載損耗和空載電流應在低壓繞組上進行測量。空載損耗和空載電流值應按照有關標準進行測量并予以校正。 所有絕緣試驗完成后，在額定電壓下的損耗測量值，以*后一次測定的空載損耗值將作為實際測量值。 |
| 5 | 長時空載試驗 | 施加1.1倍工頻額定電壓12h同時啟動全部運行的散熱器。如果12h勵磁試驗后，額定電壓下的勵磁損耗超過原始勵磁損耗的10%及以上，變壓器不應出廠。 |
| 6 | 絕緣電阻測量(繞組、鐵芯、夾件) | 絕緣電阻應在第15s開始測量，從第1min到第10min，每隔1min測一次。在10℃～30℃時吸收比(R60”/R15”)或極化指數(shù)(R10，/R1，)不小于1.5。如絕緣電阻起始值比較高時（例如大于10000MΩ），吸收比、極化指數(shù)較低，應根據(jù)介質損耗因數(shù)等數(shù)據(jù)綜合判斷。 使用2500V的絕緣電阻表測量鐵心、夾件絕緣電阻，*小允許電阻是500MW；鐵芯與夾件不應在內部連通。檢查以下各項： 1）總裝配前（即鐵心和線圈裝配前）檢查每臺鐵心和鐵心部件的絕緣電阻。2）運輸之前，通過鐵心接地端子*后測量鐵心絕緣電阻。 |
| 7 | 繞組介質損耗因數(shù)測量和電容量測量 | 當頂部油溫在10℃至40℃之間時，才能做介質損耗因數(shù)測量，試驗報告中應有溫度介質損耗因數(shù)修正曲線。試驗應在10kV下進行，試驗報告中應有試驗設備的詳細說明。每一繞組對地及繞組之間的介質損耗因數(shù)在20℃時不超過0.5%。同時，還應測量繞組對地及繞組間的電容量。 |
| 8 | 套管試驗 | 所有套管應按有關標準進行試驗，并提供出廠試驗和型式試驗的試驗報告。要測量電容式套管的絕緣電阻，電容量及介質損耗因數(shù)。試驗報告中應提供溫度介質損耗因數(shù)修正曲線，全部套管安裝到變壓器上后，要在10kV的電壓下測量介質損耗因數(shù)值和電容量。在1.5倍*高相電壓下，局部放電水平不能超過10pC。應提供套管油的試驗數(shù)據(jù)，電容式套管應經(jīng)受24h（0.2MPa）的壓力試驗而不出現(xiàn)漏油。套管供試驗用的抽頭承受至少1min、2000V交流的工頻電壓試驗。高壓和中壓套管應分別承受連續(xù)水平拖拉力2000N試驗，制造廠應提供**系數(shù)。根據(jù)有關標準對電容式套管的油進行物理、化學、電氣、色譜分析及微水含量試驗，應根據(jù)技術要求進行套管的工頻耐壓試驗。 |
| 9 | 套管電流互感器試驗 | a) 變比試驗：電流互感器裝到變壓器上后，以變壓器的額定電流逐臺試驗電流互感器全部接頭時的變比，記錄實測的一次和二次電流。 b) 飽和曲線試驗：電流互感器裝入變壓器油箱之前應測定每臺電流互感器的飽和曲線。電流互感器裝入變壓器以后，測定每臺電流互感器在飽和拐點附近的三個檢查點。 c) 各檢查點與原始試驗值相比的偏差不應大于±10%。 d) 電阻測量：用電橋法測量每個電流互感器的電阻，所測得的電阻值應修正到75℃時的數(shù)值。 e) 絕緣試驗：所有電流互感器及其相連的連線應在50Hz，2000V交流作用下承受1min的絕緣試驗。 f) 暫態(tài)特性曲線按技術要求測試。 g) 應提供所有套管型電流互感器的試驗結果，包括飽和曲線。 對所有的電流互感器，制造廠應提供按系列編號識別的安裝位置記錄。 |
| 10 | 感應耐壓試驗和局部放電測量 | 短時感應電壓試驗（ACSD）：短時感應電壓試驗（ACSD）允許的*高放電量，高壓繞組應不大于100pC。 |
| 11 | 雷電沖擊試驗 | 全波沖擊試驗應在變壓器高壓側出線端子上進行。 全部沖擊試驗中應同時記錄電流和電壓示波圖，并提供試驗報告。 |
| 12 | 中性點耐壓試驗 | 對低壓線圈和中性點進行工頻耐壓試驗，試驗電壓按6.1.3的規(guī)定。 |
| 13 | 溫升試驗 | 溫升限值應滿足要求。 規(guī)格完全相同的變壓器只要求**臺變壓器進行溫升試驗，但如果**臺變壓器的溫升超過了規(guī)定的溫升限值時，則以后所有其它變壓器都應進行溫升試驗。如果任何一臺變壓器的總損耗超過了**臺溫升試驗的變壓器總損耗時，則此臺變壓器仍需作溫升試驗（除計算結果能夠證明此臺變壓器繞組的溫升仍然不超過規(guī)定值的情況）。 計算變壓器在三側同時滿負荷時的溫升符合保證性能的要求。 當需方需要時，配合需方實施繞組*熱點光纖測溫試驗。 |
| 14 | 無線電干擾電壓測量 | 電暈和無線電干擾試驗應在1.1×UmkV(方均根值)下進行，無線電干擾電壓應小于500uV，保證在晴天和夜晚無可見電暈。 |
| 15 | 聲級測量 | 110KV變壓器出廠前試驗有哪些呢 |
| 16 | 三相變壓器零序阻抗測量 | 110KV變壓器出廠前試驗有哪些 |
| 17 | 分接開關試驗與檢查 | |
| 18 | 繞組變形測試 | 提供單相低壓短路阻抗數(shù)據(jù)及頻率響應法數(shù)據(jù)。 |
| 19 | 變壓器油試驗 | 絕緣油試驗包括物理、化學、電氣性能試驗，并提供出廠試驗報告。用2.5mm的球隙進行擊穿電壓強度試驗，擊穿電壓應不低于50kV；用平板電極進行擊穿電壓強度試驗，擊穿電壓應不低于40kV。測量油的介質損耗因數(shù)，介質損耗因數(shù)應小于0.5%（90℃時），水分含量應小于15mg/l。變壓器油注入變壓器油箱后，在完成全部規(guī)定的工廠例行試驗項目后，要進行油中的微水分析和色譜分析，乙炔含量應為0，分析結果應提供給運行單位。有載分接切換開關油箱中的油也應進行簡化試驗和微水量試驗，油耐壓大于40kV/2.5mm，水分含量應小于15mg/l。 |
| 20 | 油中溶解氣體分析 | 按下列順序取油樣進**體色譜分析： a、試驗開始前 b、沖擊試驗后 c、長時間空載試驗后 d、溫升試驗開始前和完成后 e、工廠試驗完成后 采樣和分析工作應由制造廠進行。分析結果應包括在試驗報告中。 產(chǎn)品合格證書中應包括油中溶解氣體色譜分析結果。 |
| 21 | 氣體積聚試驗和壓力釋放器試驗 | 完成全部試驗后，對氣體探測系統(tǒng)進行以下試驗： 往變壓器油箱內打入500ml的干燥空氣，打入空氣的位置要盡可能遠離箱蓋上氣體探測系統(tǒng)的主要集氣點。 若15min后，氣體探測器中積聚氣體總量達到250ml，氣體探測系統(tǒng)合格。報警及跳閘電路應能承受2000V，50Hz，1min的絕緣試驗。 壓力釋放裝置應校驗其動作油壓，數(shù)值應在規(guī)范值內。 |
| 22 | 油箱機械強度試驗 | 變壓器油箱應經(jīng)受油壓力試驗，在油箱的頂部的油壓力為98kPa，時間為24h，并經(jīng)受殘壓小于133Pa的真空試驗，試驗過程中，油箱不應出現(xiàn)泄漏或長久性變形。 |
| 23 | 片式散熱器的密封試驗和檢查 | 散熱器應經(jīng)受0.1MPa的壓力試驗，10h壓力試驗，應無滲漏。 |
| 24 | 變壓器整體密封試驗 | 變壓器整體(包括所有充油附件)應能承受133Pa的真空度。 |
| 25 | 其他部件的檢查試驗 | 壓力釋放裝置的釋放壓力試驗、氣體繼電器的整定值的校驗、溫度計的校準和信號電路的工頻耐受電壓試驗等應進行檢查試驗。 |